Honda представила новое поколение большого кроссовера Pilot: 8 мест, полный привод, двигатель V6 3,5 литра и 10-ступенчатый «автомат»
Honda представила четвертое по счету поколение своего кроссовера Pilot. Новинка, как утверждает японская марка, является самым большим и самым мощным кроссовером за всю историю Honda.
Honda Pilot четвертого поколения, позиционирующийся как семейный SUV, получил новый облик и стал технологичнее предшественника. Кроме того, он оказался шире и длиннее модели предыдущего поколения. Длина нового кроссовера составляет 5080 мм, ширина — 1981 мм, а высота — 1829 мм.
Во внешности новой итерации Honda Pilot прослеживается сходство с пикапом Honda Ridgeline с такой же массивной решеткой радиатора, придающей фронтальной части автомобиля максимальной брутальный внешний вид.
Изменения произошли и в интерьере. В салоне, рассчитанном на 8 человек, установлены новые кресла, а расстояние между рядами было увеличено, что добавляет комфорта, особенно для высоких пассажиров. В базе у кроссовера установлена 7-дюймовая приборная панель с аналоговым спидометром и цифровым тахометров, а также центральный дисплей такого же размера.
В более дорогих комплектациях автомобиль снабжен 10,2-дюймовой полностью виртуальной приборной панелью и 9-дюймовым экраном мультимедийной системы. В зависимости от выбранной комплектации в оснащение автомобиля также входят до шести портов USB Type-C, беспроводная зарядка, стереосистема Bose с 12 динамиками, панорамная крыша, кожаная отделка сидений и руль с подогревом. При этом подогрев всех сидений положен даже начальной комплектации.
Под капотом у нового Honda Pilot — 3,5-литровый двигатель V6 мощностью 289 л.с., компанию которому составляет 10-ступенчатая автоматическая трансмиссия. Привод — на все четыре колеса.
Помимо обычной версии у Honda Pilot четвертого поколения будет внедорожное исполнение под названием TrailSport. Спецверсия отличается увеличенным клиренсом, адаптированной под езду по бездорожью подвеской, защитой днища и внедорожными покрышками Continental TerrainContact AT.
